Дельцы-застройщики изуродовали исторические виды Ялты – жители бессильны, мэр оправдывается
В Симеизе на предстоящей неделе должно пройти общественное обсуждение проекта строительства шестиэтажного комплекса апартаментов у скалы Дива, который полностью перекроет спуск к морю со стороны парка и фактически поставит на нём крест: без восходящих потоков влаги и солнечного света можжевельники и другие растения погибнут, освободив место под следующие высотки.
По проекту, комплекс «Дива» будет вплотную прилегать к склону от скалы Дива до границ санатория «Пионер», передаёт корреспондент «ПолитНавигатора».

Подпишитесь на новости «ПолитНавигатор» в ТамТам, Яндекс.Дзен, Telegram, Одноклассниках, Вконтакте, каналы YouTube и TikTok.
Сотня первоклассных апартаментов в 50 метрах от уреза воды займёт площадку кафе, пункта проката и часть бетонной набережной, которую недавно восстановили за государственный счёт после сильного шторма. Бетонный «монстр» вынудил жителей Симеиза обратиться к главе Следкома РФ с просьбой не дать уничтожить уникальную курортную местность и исторический облик посёлка. По данному факту теруправление СК по Крыму и Севастополю проводит процессуальную проверку.
Чтобы утихомирить народный гнев, вылившийся в сбор подписей под обращением к президенту с просьбой остановить строительный беспредел, глава администрации Ялты Янина Павленко дважды обещала приехать и разобраться с ситуацией на месте, поскольку комплекс перегородит Мальцовский спуск — построенную ещё в начале XX века лестницу, ведущую к пляжу у скалы Дива.
Теперь концепция поменялась, и весь негатив от предстоящей стройки градоначальница осаждает обещанием закрепить в градостроительных нормах обязательство застройщика провести общественные обсуждения проекта, если он планируется в 100-метровой зоне от уреза воды.
«Мы готовим такое поручение главы Крыма, которое будет доведено всем прибрежным муниципалитетам: внести в градостроительную документацию такую норму. Что касается стройки, то, поверьте, она меня волнует не меньше, чем жителей и гостей Симеиза, и на следующей неделе состоится общественное обсуждение. О дате и месте сообщу заранее», — заверила Павленко.
Однако шансы на то, что Симеизу удастся отстоять своё право на исторический облик и вид с моря, ничтожны. Тому пример — строительство ЖК «Новая Ливадия»: пять высоток заняли территорию бывшей автобазы над Ливадией, перекрыв вид на въезд в город со стороны Севастополя символом «Ялта».
При всей очевидности архитектурного диссонанса с Ливадией, которую как царское имение проектировал Николай Краснов, а дальнейшая застройка строго учитывала восходящие потоки влажного морского и нисходящие горного воздуха, городу нечего предъявить застройщику, кроме просьбы поделиться квадратными метрами.
«Неоднократные обращения были по данному вопросу, проходила проверка, и нам может не нравится застройка Большой Ялты, но на данный объект есть все разрешительные документы, и стройка полностью соответствует требованиям законодательства.
Нужно учитывать и то, что у нас более 5 тысяч очередников на получение жилья. Только по решениям суда 138 исполнительных производств — это дети-сироты, переселенцы из аварийного жилья. И получить жилой фонд можно только за счёт застройщиков Большой Ялты», — уверяет Павленко.
Вряд ли сиротам и переселенцам стоит рассчитывать на квартиры в комплексе, где стоимость 1 кв. м колеблется от 500 тысяч до 1,5 миллиона рублей. Сам проект ведёт группа компаний «Таврида Девелопмент», у которой в портфеле ещё два ялтинских девелоперских проекта — «Царская тропа» и «Массандровский парк». Однако Московский кредитный банк приостановил финансирование, и сейчас проекты переходят под Сбербанк, но на каких условиях — не разглашается.
«Когда 30-этажные небоскрёбы ляпают посреди уникального пейзажа, заманивая покупателей тем, что из одного окна у них будет вид на горы, из другого — на море, портится весь морской фасад Ялты и архитектура, которую создавали лучшие специалисты Европы и Российской империи.
Но современные компании не считают нужным соблюдать преемственность и хотя бы изучать базу, предпочитая выписывать дорогущие ближневосточные деревья», — сокрушается доцент кафедры социально-экономической географии КФУ Сергей Киселёв.
Сообщить об опечатке
Текст, который будет отправлен нашим редакторам: