В военном кораблестроении России назревает критическая ситуация

Российские верфи обеспечивают погранслужбу ФСБ только 3 кораблями и 33 катерами в год при потребности в  6 кораблей и 45 катеров.

Об этом руководитель департамента береговой охраны погранслужбы адмирал Роман Толок заявил на парламентских слушаниях о развитии судостроительной промышленности, передает корреспондент «ПолитНавигатора».

Подпишитесь на новости «ПолитНавигатор» в ТамТам, Яндекс.Дзен, Telegram, Одноклассниках, Вконтакте, каналы YouTube и TikTok.
Для подписки на уведомления в баузере нажмите здесь.

«На судостроительных предприятиях ОПК не преодолена критическая зависимость от поставок из-за рубежа стратегических видов сырья, материалов, электронной компонентной базы, лицензированного программного обеспечения и высокотехнологичного промышленного оборудования. Попытки организовать их поставки по каналам параллельного импорта или заменить аналогичной продукцией из дружественных стран привели к ухудшению качества и существенному удорожанию строительства кораблей», – сказал Толок.

По его словам, увеличение гособоронзаказа приводит к износу оборудования на предприятиях.

«Отечественные производители металлообрабатывающих станков, кузнечно-прессового, прокатного оборудования и инструментов ввиду тяжелого финансового состояния не могут удовлетворить потребности оборонных предприятий. Критическая ситуация сложилась в сегменте высокоточного оборудования: станков с числовым программным управлением, а также координатно-измерительных машин, необходимых для выпуска высокоточных изделий», – сказал Толок.