От антироссийских санкций проиграли явно не мы – глава Минпромторга РФ

Владимир Гладков.  
07.09.2022 20:40
  (Мск) , Владивосток
Просмотров: 1343
 
Дзен, Запад, Общество, Политика, Россия, Санкции, Экономика


Несмотря на то, что бывшие западные «партнёры» всячески пытались похоронить российское самолетостроение, случилось так, что санкционные ограничении – наоборот, оказались толчком к его развитию.

Об этом на Восточном экономическом форуме заявил вице-премьер РФ, глава Минпромторга Денис Мантуров, передаёт корреспондент «ПолитНавигатора».

Несмотря на то, что бывшие западные «партнёры» всячески пытались похоронить российское самолетостроение, случилось так,...

Подпишитесь на новости «ПолитНавигатор» в ТамТам, Яндекс.Дзен, Telegram, Одноклассниках, Вконтакте, каналы YouTube, TikTok и Viber.


«Коллеги из западных стран, наши партнёры по ключевым проектам – это Sukhoi Superjet и МС-21, серьёзнейшим способом постарались остановить эти проекты. Но все мы знаем о том, что это только приостановка была не на столь длительный срок, с учётом того, что мы заранее начали работу по локализации и русификации бортов и Sukhoi Superjet, и МС-21.

В конце следующего года мы должны получить сертификат лётной годности на Sukhoi Superjet с российским двигателем БД-8, с полностью российским бортом, и начать поставки для коммерческих эксплуатантов. Что касается МС-21, этот срок определён концом 24-го года, а с 25-го года начнутся коммерческие поставки полностью русифицированного борта.

Я не буду говорить сейчас, кто потерял, а кто в этом приобрёл. Простые цифры – только за счёт принятого США и Японией решения о не поставке нам композитных материалов для производства крыла, это примерно 2 миллиона долларов на одном самолёте. Если брать объёмы, которые мы должны нарастить, к которым мы должны прийти к 27-му, 28-му году, это 70. Можете помножить и получить годовой эффект. Кто потерял? Мы точно приобрели», – рассказал вице-премьер.

Также он рассказал о положении дел в отечественном судостроении и дал прогнозы в данной сфере.

«Если брать за основу основные суда транспортные, грузовые, танкеры, буквально позавчера был на заводе «Звезда», чувство гордости переполняет за те результаты, на которые мы сегодня выходим – суда размерностью 250 метров…

Мы сейчас завершаем свёрстку программы по судостроению вместе с Минфином, с ГТЛК, с заказчиками, до 35-го года порядка 400 судов, программа корректируется, где-то больше, где-то меньше становится, зато больше появляется дорогостоящих судов, которые сегодня востребованы», – подытожил министр.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Метки: ,






Уважаемые читатели! По требованию Роскомнадзора ужесточаются правила публикации комментариев.

Запрещены к публикации комментарии с заведомо ложной информацией о проведении СВО ВС РФ на территории Украины, комментарии содержащие экстремистские высказывания, оскорбления, фейки.

Администрация Сайта вправе удалять комментарии и блокировать аккаунты без предварительного уведомления. Спасибо за понимание!

Размещение ссылок на сторонние ресурсы запрещено!


  • Март 2024
    Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
    « Февраль    
     123
    45678910
    11121314151617
    18192021222324
    25262728293031
  • Подписка на новости Политнавигатора



  • Спасибо!

    Теперь редакторы в курсе.