Экономическая блокада Украиной республик Донбасса была направлена на то, чтобы лишить промышленные предприятия региона важных рынков сбыта, но в итоге послужила своеобразным толчком к началу реструктуризации всей промышленности.
Подпишитесь на новости «ПолитНавигатор» в Telegram, Facebook, Одноклассниках или Вконтакте
Об этом в интервью военному корреспонденту Сергею Белоусу заявил министр промышленности и торговли ДНР Алексей Грановский, передаёт корреспондент «ПолитНавигатора».
«Дело в том, что на нашей территории в силу специфики было очень много угольных шахт, все машиностроительные предприятия специализированы на угольную отрасль. Это –взрывозащищённые пускатели, трансформаторы, конвейеры, подъёмные машины, редукторы – громадный спектр, всё, что было заточено на угольную отрасль. Сейчас ситуация такова, что из сотен шахт на территории Донецкой области под контролем Республики осталось порядка 18 работающих, и в реструктуризации – 56, которые отданы под ликвидацию. Получается, тот объём, который мы должны поставлять в шахты – мизерен. Он не даёт возможности загрузить все наши машиностроительные предприятия», – обрисовал ситуацию министр.
При этом он говорит, что в ДНР нашли выход из сложившейся ситуации. Ключ к решению проблемы – не поиск новых рынков сбыта, а перепрофилирование предприятий.
«Мы вынуждены перепрофилировать предприятия на совершенно другую продукцию. Буквально неделю назад на Донецкий электротехнический завод завезли трамвай, брали мы его в нашем донецком ТТУ, задача поставлена главой республики и А. Ю. Тимофеевым – наладить не столько ремонт, сколько изготовление трамваев на территории Республики. Сейчас персонал ДЭТЗ разбирает до винтика этот трамвай, для того, чтобы чётко понимать, что отливать, что делать, какие делать двигатели, и работать по кооперации с нашими предприятиями», – рассказал Грановский.
Подпишитесь на новости «ПолитНавигатор» в ТамТам, Яндекс.Дзен, Telegram, Одноклассниках, Вконтакте, каналы TikTok и YouTube.