Самый большой транспортный самолет в мире, Ан-225 «Мрия», который был поврежден в ангаре аэропорта в Гостомеле в результате боев, остался на Украине благодаря деятельности высшего руководства авиакомпании. Его можно было вывезти еще до спецоперации и расположить в Польше или Германии, но топ-менеджмент авиаконцерна «Антонов» сбежал из страны.
Об этом в своем видеоблоге заявил теперь уже бывший командир экипажа «Мрии» Дмитрий Антонов, передает корреспондент «ПолитНавигатора».
«Косвенные причины, почему самолет остался в Гостомеле. Потому что не было решения о перегоне самолета в любое место. Пусть это будет Польша, самые ближайшие аэропорты, где мы были – Жешув, Лейпциг. Почему Лейпциг? Да потому что еще 26 января было обращение к нашему большому руководителю государственного предприятия «Антонов» от представителей НАТО и НАМСА о том, что предлагают нам, в свете грядущих событий перебазировать весь наш флот в Лейпциг, со всем персоналом, экипажем, запчастями, всем. Ответа на этот вопрос не последовало», – сказал пилот.
«Ну и далее, соответственно, перед войной не было принято решение о перегоне и самого огромного самолета, «Мрии», и наших маленьких самолетов Ан-28, Ан-26, Ан-74. Я считаю, что не было принято решение о перегоне, потому что отсутствовал топ-менеджмент нашей компании, который бодренько, за две недели до войны весь уехал в Лейпциг и оккупировал до войны еще офис «Antonov Logistic Salis». Думайте, решайте – тут есть, где найти причины, связи с Российской Федерацией и все остальное», – заявил Антонов.
Позже он сообщил, что после критики в адрес руководства, этот же топ-менеджмент принял решение уволить пилота из компании.
Напомним, что доставшийся Украине от СССР самолет был уничтожен огнем ВСУ на аэродроме в Гостомеле, который был занят российскими десантниками.
Подпишитесь на новости «ПолитНавигатор» в ТамТам, Яндекс.Дзен, Telegram, Одноклассниках, Вконтакте, каналы TikTok и YouTube.