Политика США и Саудовской Аравии на нефтяном рынке привела к неприятным последствиям для обеих стран.
Об этом в «Известиях» пишет доцент Финансового университета при правительстве РФ Леонид Крутаков.
Он обращает внимание, что в настоящее время к берегам США следуют танкеры, которые везут более 50 миллионов тонн саудовской нефти. Эта нефть, предупреждают американские эксперты, может обрушить американский рынок и аннулировать усилия администрации США по стабилизации сланцевой отрасли.
«Вот и встретились, что называется, одиночество с безмолвием. Складывающаяся по обоим берегам США ситуация с саудовской нефтью — прямое следствие политики Вашингтона и Эр-Рияда.
Вашингтон создал современный механизм ценообразования на нефтяном рынке планеты, где решающим фактором являются не инвестпрограммы производителей или интересы покупателей, а финансовая маржа биржевых спекулянтов и посредников. Эр-Рияд, используя этот механизм, многократно извлекал (не без согласия и участия США) сверхприбыль, играя самыми большими в мире объемами продаж», – пишет эксперт.
Реклама
По его словам, теперь наступила расплата за такую политику.
«Сначала Саудовская Аравия качнула до рекордных (почти 10 млн барр.) объемов свой экспорт, обвалив рынки. А потом биржевые спекулянты впервые в истории рынка сыграли на фьючерсах WTI в минус (–40 $/б). Сформировался огромный разрыв между ценой сегодняшней и ценой завтрашней (контанго).
Рекордное контанго сделало супервыгодной нехитрую двухходовку с рекордной закупкой товарной (не «бумажной») нефти и ее хранением на танкерах с перепродажей в будущем. И всё бы у саудитов сложилось, и всё бы у них вышло. Но обвал фьючерсов поставил на грань банкротства сланцевую отрасль США», – отмечает автор.
По его словам, после этого моментально последовал окрик из Белого дома, и нефтяное королевство взяло под козырек.
«Сначала Эр-Рияд пошел на общую сделку в рамках ОПЕК+, а потом объявил о дополнительном сокращении добычи в одностороннем (добровольно-принудительном) порядке еще на 1 млн барр. Цены пошли вверх. Однако по пути они стали снижать контанго и возможную маржу товарных, а не фондовых спекулянтов.
За время рекордного контанго цены на фрахт танкеров выросли в десятки раз (до $300 тыс. в день). Сегодня саудиты несут колоссальные убытки. Нефть свою они готовы отдавать бесплатно, лишь бы избавиться от оплаты фрахта. Чтобы снизить убыток, надо вновь резко сыграть в минус на фьючерсах, но этого не могут позволить США. Либо резко поднять реальные цены уже сегодня, чего не позволяет сделать избыток нефти на рынке (в том числе саудовская нефтяная армада).
Не хотелось бы сводить анализ ситуации к банальной истине и балагану, но есть очень хорошая русская поговорка. За что боролись, на то и напоролись…», – резюмировал Крутаков.
Подпишитесь на новости «ПолитНавигатор» в ТамТам, Яндекс.Дзен, Telegram, Одноклассниках, Вконтакте, каналы TikTok и YouTube.