Россия использует вывоз зерна для накопления сил – Клименко
Запуск морского коридора по вывозу зерна из украинских портов даст России несколько месяцев передышки и возможность накопить силы.
Об этом в эфире телеканала «Интер» заявил беглый крымский экономист, эксперт «Майдана иностранных дел» Андрей Клименко, передает корреспондент «ПолитНавигатора».
Подпишитесь на новости «ПолитНавигатор» в ТамТам, Яндекс.Дзен, Telegram, Одноклассниках, Вконтакте, каналы YouTube, TikTok и Viber.
«Российской Федерации очень нужно перемирие. Для того, чтобы вывезти те 18 миллионов тонн зерна, которые есть вблизи украинских портов. Это зерно урожая прошлого года, нужно порядка трех-четырех месяцев. А потом пойдет зерно нового урожая. То есть для того, чтобы разблокировать вывоз зерна, Российской Федерации нужно перемирие на три-четыре месяца как минимум.
Потому, конечно, они планируют за эти месяцы подвезти подкрепление, дать отдохнуть войскам, подвезти вооружение, боеприпасы и так далее, продолжить, как сказал Шойгу, массированные атаки по всем направлениям против Украины. Кроме того, за эти месяцы они планируют зафиксировать свои новые территориальные приобретения, новые оккупированные территории – Херсонскую, часть Запорожской, часть Харьковской и Донецку, Луганскую области.
Кроме того, они рассчитывают, что зерновое перемирие, если Украина на это пойдет, предоставить возможность успокоиться Европейскому союзу и Соединенным Штатам, то есть, успокоиться в плане санкций, в плане военной поддержки Украины», – заявил Клименко.
По его мнению, при этом, Россия не будет соблюдать договоренности о вывозе зерна.
«Ракетный обстрел Винницы произошел почти через половину суток после завершения переговоров в Стамбуле и именно из Черного моря. То есть это лишний раз доказывает, что это просто информационная военно-политическая технология. На самом деле, они хотят заместить украинское зерно своим, потому я бы советовал нашей власти быть очень внимательными к этой ситуации и понимать, что это очередная провокация», – считает эксперт.
Он полагает, что Украине для вывоза зерна нужно строить хабы на границе с Западом, а не вывозить его по Черному морю.
«Нужно строить быстрые конструкции для зернохранилищ вблизи западной границы Украины и делать так называемый сухой порт, чтобы подвозили по железной дороге к этих мощностям и хранилищам из Украины, а с той стороны, европейской подходили вагоны-зерновозы со стороны стран Европейского союза, чтобы оперативно, очень быстро транспортировать это в порты Западной Европы», – резюмировал Клименко.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.