Путин дал старт движению поездов в Крым
Президент российской Федерации Владимир Путин официально открыл движение по железнодорожной части Крымского моста.
Пассажирский состав, в локомотиве которого находился глава государства прибыл со стороны Крыма на станцию Тамань, которая является первым населенным пунктом со стороны материка, передает корреспондент «ПолитНавигатора».
Подпишитесь на новости «ПолитНавигатор» в ТамТам, Яндекс.Дзен, Telegram, Одноклассниках, Вконтакте, каналы YouTube и TikTok.
Запуская движение по мосту, Путин заявил, что этот проект является уникальным для России и пообещал, что подобные проекты будут реализовываться в стране и дальше.
«Безусловно, такие объекты инфраструктурного характера, как такой грандиозный мост, который вы построили, будет влиять на всю экономику. Но хочу вам сказать, что мы не запускаем его сначала, а мы восстанавливаем это движение. Потому что впервые это движение между Петербургом, а первый поезд будет «Петербург-Севастополь», было организовано 145 лет назад.
И за всю историю российского государства на протяжении последних лет прерывалось только три раза – во время Октябрьской революции 17-го года, затем во время Великой Отечественной Войны, и вот, в 2014-м.
Но вы восстановили это, восстановили, правда, по другому, но надежному, крепкому маршруту. Я вас с этим поздравляю, это большое событие. Важно не только, что после открытия автомобильного моста уже миллионы автомобилей проехало, и не то, что миллионы пассажиров будут перевезены уже в следующем году – а это тоже большое событие, планируется 14 миллионов пассажиров и около 13 миллионов тонн грузов перевести в следующем году.
Важнее даже другое обстоятельство – важнее то, что вы своей работой, своим талантом, настойчивостью и целеустремленностью показали, что Россия в состоянии делать такие мирового уровня инфраструктурные проекты. Ведь это самый большой мост не только в России, но по протяженности самый большой в Европе.
И мы показали, что мы можем на основе своей собственной технологической базы осуществлять такие масштабные проекты. Это вселяет в нас уверенность в том, что мы и другие, подобного рода проекты можем и обязательно будем делать в будущем», – отметил глава российского государства.
После его слов с вокзала в Санкт-Петербурге отправился первый пассажирский поезд в Симферополь.
Строительство моста через Керченский пролив началось в 2014 году с составления проектной документации. В 2015-м в Керченском проливе были забиты первые сваи для будущего транспортного перехода. В мае 2018 года президент Владимир Путин открыл движение по автомобильной части моста.
Сегодня было запущено лишь пассажирское железнодорожное сообщение, а грузовые составы пойдут по транспортному переходу 1 июня 2020 года. В целом строительство Крымского моста обошлось практически в 228 миллиардов рублей. Его общая длина составила 19 км. Из них 18,1 км – длина железнодорожной части и 16,9 км – автодорожной.
Украинские политики сначала делали вид, что моста не существует, а после стали угрожать его разрушением.
Так, бывший секретарь Совбеза Александр Турчинов заявил, что Украина обладает ракетным оружием, которое способно уничтожать корабли России в Черном и Азовском морях, а также мост через Керченский пролив.
Экс-замначальника Генштаба ВСУ, генерал-лейтенант запаса Игорь Романенко пригрозил, что в случае, если РФ решит реанимировать проект Новороссии, Украина ракетным залпом или авиаударом якобы уничтожит Крымский мост.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.