Новое руководство польской военной контрразведки обвинило своих предшественников в работе на Россию

В прокуратуру Польши направили новое заявления по делу катастрофы президентского самолета под Смоленском.

Подпишитесь на новости «ПолитНавигатор» в Telegram, Facebook,  Одноклассниках или Вконтакте

Подпишитесь на новости «ПолитНавигатор» в Яндекс.Дзен, Telegram, Одноклассниках, Вконтакте, каналы YouTube и Max.
Для подписки на уведомления в баузере нажмите здесь.

Об этом “Радио Польша” рассказал глава Службы военной контрразведки (СВК) Петр Бончек.

“Заявление является сверхсекретным и касается организации визита в Смоленск. Оно содержит также информацию о контактах и сотрудничестве Службы военной контрразведки Польши с Федеральной службой безопасности РФ. Завтра должно состояться слушание экс-премьера Польши Дональда Туска в этом деле”, – сказал он.

Бончек подчеркнул, что важнейшими являются вопросы о деятельности спецслужбы перед визитом президента Польши Леха Качиньского, а также действия службы после катастрофы 10 апреля 2010 года до осени 2015 года.

“Можно с уверенностью утверждать, что период после 10 апреля был поворотным моментом в деятельности Службы военной контрразведки. Если раньше контакты с ФСБ были служебными и дипломатическими, то после 10 апреля они превратились в сотрудничество, которое напоминает союз”, – добавил он.

Также он признал, что многие экспертизы, проведенные в течение предыдущих лет, показали, что при организации полета в Смоленск произошли нарушения не только со стороны Бюро правительственной охраны и министерства иностранных дел, но также Службы военной контрразведки Польши.

Самолет Ту-154, в котором находились президент Польши Лех Качиньский с супругой и 86 членами правительственной делегации, разбился под Смоленском семь лет назад – 10 апреля 2010 года. Все находившиеся на борту люди погибли.

Напомним, авиакатастрофа произошла после требования командующего воздушными силами Польши Анджея Бласика идти на посадку, несмотря на сложные метеоусловия.

В Польше эту версию отвергают. В марте 2015 года главная военная прокуратура Польши выдвинула обвинения двум диспетчерам аэропорта Смоленска в деле о катастрофе самолета.

В феврале 2016 года Польша инициировала повторное расследование обстоятельств крушения Ту-154. В минобороны Польши заявляли, что самолет мог разрушиться в воздухе.

3 апреля стало известно, что Польша намерена выдвинуть обвинения в предумышленном провоцировании трагедии под Смоленском двум российским авиадиспетчерам и неизвестному человеку, который находился в башне контроля полетов. Россия снова отвергла обвинения.