Москва — Симферополь, Май 16 (Навигатор, Михаил Штамм) – Крым может лишиться двух из пяти морских торговых портов — Феодосии и Евпатории, специализирующихся на нефтепродуктах и импорте автомобилей. Руководство Крыма хочет развивать эти города лишь как курорты, а грузопоток перенести в порты Севастополя и Керчи. Но Минрегион РФ против.
Подпишитесь на новости «Навигатор – Крым» в Facebook или Вконтакте
О подобных планах сообщил вчера в своем Facebook первый вице-преьер Крыма Рустам Темиргалиев. По его словам, между Керчью и Симферополем предлагается построить прямую железную дорогу.
Темиргалиев ссылается на “практически готовый проект” схемы территориального планирования Крыма, который “будет представлен на утверждение правительству РФ к 1 июня”. Разработкой проекта занимался институт, “который проектировал олимпийский Сочи”. Рустам Темиргалиев пояснил, что речь идет об ОАО “Гипрогор”. Там подтвердили эту информацию.
Феодосийский порт — крупнейший в Крыму по перевалке нефти и нефтепродуктов. Общий грузооборот порта в 2013 году составил 2,6 млн тонн, потенциальные мощности — 11 млн тонн. Евпаторийский порт также работает с XIX века, его основная деятельность — импорт автомобилей из Турции (в 2013 году — около 30 тыс. машин) и перевалка песка (0,9 млн тонн). Севастопольский порт перевалил в 2013 году 4,8 млн тонн, Керченский — 2,8 млн тонн, грузооборот портов Крыма составил 12 млн тонн, по статистике Infranews.
Как сообщил Темиргалиев, Феодосия и Евпатория — курортные города, и лучше развивать их как зоны отдыха. “Сейчас эти порты граничат с жилищной застройкой, а грузовые поезда едут через центр города”,— добавил он.
Но в Минрегионе РФ заявили, что Темиргалиев поспешил. Источник в правительстве подтвердил, что “схема будет неоднократно дорабатываться, поэтому говорить о конечном варианте пока бессмысленно”. Вероятно, под сомнение будет поставлено строительство ветки Керчь—Симферополь.
Подпишитесь на новости «ПолитНавигатор» в ТамТам, Яндекс.Дзен, Telegram, Одноклассниках, Вконтакте, каналы TikTok и YouTube.