Москва – Киев, Июль 21 (Навигатор, Михаил Штамм) – Даже выводы ICAO не поставят точку в споре о том, кто сбил малазийский лайнер над Донбассом, пишет «Коммерсант». США и ОБСЕ уже заявляют, что им мешают изучать место падения самолета, что дает почву для спекуляций в будущем.
Подпишитесь на новости «Навигатор – Киев» в Facebook, Одноклассниках или Вконтакте
Первыми представителями международных организаций, прибывшими в пятницу на место падения малайзийского Boeing 777, стали 17 сотрудников миссии ОБСЕ на Украине. Однако начать полноценную работу им с ходу не удалось, пишет «Коммерсант». В первый день охранявшие район крушения ополченцы предоставили экспертам, по их свидетельству, лишь чуть более часа для изучения места трагедии. А секретарь миссии ОБСЕ на Украине Майкл Бочуркив сообщил, что на месте трагедии помимо экспертов организации находились люди с неустановленным мандатом. “Мы не знаем, что это за эксперты. Контакты очень сильно ограничены,— пожаловался Майкл Бочуркив.— Тут много хорошо вооруженных людей. Они за нами пристально следят”.
Это дало повод президенту Украины Петру Порошенко объявить, что “европейским экспертам мешают работать”. А представитель Госдепа США Джен Псаки посетовала, что “части самолета и другие обломки растаскивают, а потенциальным вещественным доказательствам наносят повреждения”. Эти заявления вполне могут быть прелюдией к тому, чтобы в дальнейшем не признать выводы международных экспертов.
“Даже выводы ICAO, какой бы авторитетной ни была эта организация, не поставят точку в этом споре,— заявил “Коммерсанту” директор Института стратегических оценок Сергей Ознобищев.— Очевидно, что несогласная с этими выводами сторона или стороны бросятся оспаривать эти заключения, ссылаясь на то, что эксперты не обладали всей полнотой информации. При этом давление Запада на Россию в любом случае будет нарастать”.
Подпишитесь на новости «ПолитНавигатор» в ТамТам, Яндекс.Дзен, Telegram, Одноклассниках, Вконтакте, каналы TikTok и YouTube.