Москва — Симферополь, Январь 14 (ПолитНавигатор, Михаил Штамм) – Наконец определен генеральный подрядчик строительства моста через Керченский пролив — им станет ООО «Стройгазмонтаж» Аркадия Ротенберга. Компания уже под санкциями, поэтому бояться ей нечего, и «хоть какой-то опыт» в этом деле у нее есть, объясняют выбор «Ведомости». Но самое главное, что 19-километровый мост через косу Тузла все-таки решили строить: он будет включать по две полосы шоссе в каждую сторону и два железнодорожных пути.
Подпишитесь на новости «ПолитНавигатор – Крым» в Facebook, Одноклассниках или Вконтакте
Заявления чиновников о нецелесообразности строительства Керченского моста оказались беспочвенными: мост будут строить. Напомним, что перед Новым годом глава правительства Крыма Сергей Аксенов удивил публику заявлением о необходимости «согласовать с Украиной» строительство моста. По словам крымского премьера, Украина никогда на это не пойдет, а потому и мост построен не будет, так что лучше строить тоннель.
Такого рода заявления эксперты связывали с лоббизмом и с надеждами Кремля на примирение с Украиной, после которого она согласится предоставить России сухопутный коридор по своей территории в изолированный Крым. В Киеве звучали также предположения, что Москва готова пробить этот коридор через юг Донбасса военной силой. Теперь, очевидно, ставка делается на прекращение конфликта Москвы и Киева любой ценой и на долгие годы заморозки всяких конструктивных отношений между странами – именно эта ситуация делает строительство моста безальтернативным.
О выборе генподрядчика «Ведомостям» рассказали чиновник одного из ведомств, участвующих в обсуждении проекта, и два человека, близких к Минтрансу. Проект распоряжения правительства о назначении компании единственным исполнителем и проект соглашения с ней уже разосланы на согласование в заинтересованные министерства и ведомства, говорят собеседники «Ведомостей».
Найти генподрядчика для мегапроекта, смету которого Минтранс предварительно оценивал в 228,3 млрд руб., оказалось непросто, пишет газета. Обсуждалось назначение «Стройтрансгаза» Геннадия Тимченко или «Мостотреста», в числе владельцев которого — сын Аркадия Ротенберга Игорь. Было и предложение использовать схему с ФГУПом при агентстве Спецстрой, чтобы переложить на него риски санкций. Но у Спецстроя масса проблем с другой стройкой века — космодромом «Восточный», акции «Мостотреста» торгуются на западных биржах и эта компания боится санкций, а владелец «Стройтрансгаза» Тимченко под конец 2014 г. заявил, что боится взяться и не осилить керченский проект.
«Стройгазмонтаж» — крупнейший подрядчик «Газпрома» по строительству 13 газопроводов общей протяженностью 7460 км. Но о строительстве дорог или мостов на сайте компании ничего не сказано.
Выбор «Стройгазмонтажа» обоснован тем, что у компании есть хоть какой-то генподрядный опыт, объясняет один из собеседников издания. Компания позиционирует себя как инжиниринговая, делающая крупные проекты под ключ. Даже если у нее не хватит собственной квалификации для строительства моста через Керченский пролив, то хватит средств для найма профессионалов.
Напомним, что Аркадия Ротенберга на Западе позиционируют как “личного друга” Владимира Путина. В связи с этим против него лично и его компании в прошлом году были введены санкции.
Подпишитесь на новости «ПолитНавигатор» в ТамТам, Яндекс.Дзен, Telegram, Одноклассниках, Вконтакте, каналы TikTok и YouTube.