Киев, Сентябрь 10 (Навигатор, Владимир Михайлов) – Председатель Независимого профсоюза горняков Украины и Конфедерации свободных профсоюзов Украины Михаил Волынец считает, что заявления чиновников о возможности импорта южноафриканского угля для замены добычи остановившихся шахт Донбасса не выдерживают критики.
Подпишитесь на новости «ПолитНавигатор – Киев» в Facebook, Одноклассниках или Вконтакте
«Возможно ли привезти 1 млн тонн из ЮАР, причем, сделать это быстро? – говорит он. – Я думаю, это блеф. В первую очередь, потому, что нет глубоководных площадок в украинских портах для приема угля, нет там складов, есть глубоководные площадки для отгрузки металла и железной руды с этих портов, это совсем другая технология, это отгрузка, а не прием, это не угольные склады. То, что строил Ринат Ахметов в районе Севастополя, угольный склад, вы знаете, под чьим контролем он сейчас находится.
Сможем ли мы завезти из США? Цена американского угля на условиях ФОБ может составить 95 долл. за тонну. При такой цене доставка его океаном маленькими судами водоизмещением 30-40 тыс т обойдется очень дорого. Это почти то же самое, что ведрами носить. Это будет золотой уголь. Лучше бы, чтобы наша власть не блефовала и сказала правду населению, и думали, что надо сделать».
Реклама
При этом власть ничего не делает для использования тех видов топлива, которые у Украины еще есть.
«У нас большие запасы бурого угля. Палец о палец не ударили. Даже ленятся говорить о том, что можно было бы использовать этот вид топлива. Есть и другие виды топлива – дрова и все, что можно для их использования. Нужно было бы предусмотреть выделение финансов, кредитов, дать возможность бизнесу реализоваться», – считает эксперт.
Надежда одна – теплая погода. «Будем уповать на то, что будет теплая зима», – говорит Волынец.
Напомним, что уголь необходим для работы электростанций, однако его доставка из шахт Донбасса затруднена из-за боевых действий.
Подпишитесь на новости «ПолитНавигатор» в ТамТам, Яндекс.Дзен, Telegram, Одноклассниках, Вконтакте, каналы TikTok и YouTube.