Грузоперевозчикам подняли цены на паромную доставку в Крым, заставив доплачивать
Симферополь, Июнь 11 (Навигатор, Астра Языка) – Проблема транспортной доступности Крыма до сих пор остается одной из самых острых. Стоимость грузоперевозок растет как по суше, так и по морю, а билеты на катамаран из Анапы в Ялту дороже автобусного переезда из Москвы в Симферополь.
Подпишитесь на новости «Навигатор – Крым» в Facebook, Одноклассниках или Вконтакте
Подпишитесь на новости «ПолитНавигатор» в ТамТам, Яндекс.Дзен, Telegram, Одноклассниках, Вконтакте, каналы YouTube и TikTok.
На днях Единая транспортная дирекция сооустановила стоимость билетов на морские пассажирские рейсы из Анапы в Феодосию и Ялту, и тарифы на перевозку грузов по морю из Новороссийска в Крым. Новые расценки в ЕТД объясняют высокой себестоимостью перевозки. По расчетам дирекции, затраты на паромную перевозку одного грузового автомобиля на линии Новороссийск – Феодосия составляют 55 тыс рублей (чуть более 18 тыс грн). Но, учитывая политику сдерживания цен, базовый тариф утвердили в 20,65 тыс рублей, плюс 500 рублей за каждого сопровождающего (около 7 тыс грн).
Новые расценки были утверждены приказом ЕТД еще 30 мая. При этом очередь на отправку грузовиков уже сформирована до середины июня и большинство оплатило переезд по старым расценкам в 11,47 тыс рублей. Требование доплаты разницы вызвало недовольство грузоперевозчиков, которые считают, что ЕТД злоупотребляет монопольным положением, поскольку Керченская переправа полностью переориентирована на транспортировку пассажиров. Причем тарифы на линии «Керчь – Кавказ» остались без изменений.
Не менее впечатляют расценки на пассажирские перевозки катамаранами «Сочи-1» и «Сочи-2». Билет из Анапы в Ялту стоит 2,7 тыс рублей (900 грн). Проезд на катамаране от Анапы до Феодосии стоит 1,5 тыс рублей (500 грн), от Феодосии до Ялты 1,2 тыс рублей (400 грн). При этом дорога из Москвы в Симферополь на автобусе с заходом в Керчь и Феодосию стоит 2,2 тыс рублей (чуть больше 700 грн).
Грузоперевозки из Украины осложнены таможенным и ветеринарным контролем. На въезде в Крым фуры простаивают в очереди несколько суток, что немыслимо для доставки скоропортящихся продуктов. Поборы достигают 10-15% от стоимости товаров, в результате абрикосы из Мелитополя на крымских рынках продают по 175 рублей (58 грн) за килограмм, черешню – по 120 рублей (40 грн).
На последнем заседании Совмина Крыма и.о. главы республики Сергей Аксенов поручил организовать с таможенной службой т.н. «зеленый коридор» для прохождения скоропортящихся грузов. Однако сотрудник Россельхознадзора в пункте пропуска один, и на досмотр каждой фуры у него уходит не менее получаса.
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.