Как пишет британская Financial Times, большая часть арестованных яхт российских миллиардеров застряла в портах по всему миру, а судебным тяжбам вокруг их освобождения из санкционного плена не видно конца.
По данным издания сложности возникают не только с продажей этих движимых актив, но и со сквоттерами – то есть людьми, занимающими территорию этих кораблей самозахватом без согласия владельцев.
В частности, как утверждается в публикации, нападению подверглась 58-метровая суперъяхта Phi, которая принадлежит российскому застройщику Сергею Науменко.
Сквоттеры пытались обосноваться на ней несколько раз, заявил адвокат богача Пол Дики. Сейчас на борту судна, пришвартованного в лондонском порту, висит предупреждение: те, кто попытается пробраться на Phi, будут преследоваться «по всей строгости закона».
Еще одна попытка саботажа произошла на яхте главы «Рособоронэкспорта» Александра Михеева Lady Anastasia. В феврале 2022 года украинский механик, работающий на лодке, предпринял попытку намеренно ее потопить.
Реклама
Дополнительной проблемой, указывает FT, стали чрезмерные расходы на содержание арестованных яхт. Например, ежемесячное содержание 106-метровой суперъяхты Amadea, которую США связывают с Сулейманом Керимовым, обходится американскому бюджету примерно в $740 тысяч, или $9 млн в год.
Судно арестовали на Фиджи по запросу США в апреле 2022 года, а в июне того же года Верховный суд Фиджи постановил передать яхту американским властям. Те все еще пытаются найти покупателя. В общем, арестованное чужое имущество не принесло захватчикам счастья и морального удовлетворения.
«Для западных правительств закрытие вопроса с суперъяхтами — еще один тест на эффективность санкций» – резюмирует отмечает Financial Times.
Так что, по факту, с этим арестом яхт еще непонятно, кто кого наказал.
Подпишитесь на новости «ПолитНавигатор» в ТамТам, Яндекс.Дзен, Telegram, Одноклассниках, Вконтакте, каналы TikTok и YouTube.